Amikor megérkezik a hó és a fagy, a Magyar Közútnál egy összetett, jól szervezett rendszer lép működésbe. Országszerte mintegy 31 ezer kilométernyi állami utat tartanak járható állapotban, 80 mérnökség bázisairól, csaknem 800 munkagéppel.
A kisebb, mozgékony teherautók hóekével és sószóróval felszerelve, váltott műszakban járják az utakat, folyamatosan tisztítva és csúszásmentesítve azokat. Ha vastagabb hó esik, vagy nagy a forgalom, nagy teljesítményű, nehéz tehergépkocsik állnak munkába, amelyek komoly terhelés mellett is megbízhatóan dolgoznak, írja közösségi oldalán a Magyar Közút.
A flottában különleges szerepet töltenek be a Mercedes Unimog gépek, amelyek sokoldalúságuk miatt hómaróval is felszerelhetők. A só rakodását és az előkészítő munkákat rakodógépek végzik, míg extrém helyzetekben – amikor a hó már torlaszokat képez – ritka, önjáró hómarók segítik a védekezést.
A munkát traktorok, gréderek és kisebb gépek is támogatják, még a kerékpárutak takarítása sem marad el. A napi karbantartást saját szakemberek végzik, így amikor a tél igazán próbára teszi az országot, a Magyar Közút gépei és dolgozói készen állnak – és elindulnak, hogy az utak járhatók maradjanak.
Forrás, fotó: Magyar Közút
