A jelenlegi szabályozás szerint a hídszerkezetek különleges építménynek számítanak, melyeket 100 év élettartamra terveznek.
A Kalocsa-Paks Új Duna-híd szerkezeti kialakítása nagyon különleges, hisz a második extradosed vagyis feszített-függesztett híd lesz Magyarországon. Pontosan ezért nagyon összetett feladat a megtervezése.
A tervezési folyamat 2015-ben kezdődött meg a tanulmánytervek elkészítésével. A kiviteli tervek elkészítése jelenleg is folyamatban van, melyeket a NIF Zrt. beruházásban a Duna Aszfalt Zrt. megbízásából a CÉH Zrt. és az UTIBER Kft. készít.
fotók: Duna Aszfalt Facebook oldala
